Как устранить скрипы в велосипеде? Часть седьмая. Скрип цепи

Очень многих при езде раздражает скрип цепи велосипеда. Треск в районе кассеты может возникнуть из-за ненастроенного переключателя. Звук появляется в результате того, что цепь соскакивает с одной звезды на другую. Настройте переключатель так, чтобы каждая передача точно соответствовала нужной звезде кассеты.

Скрипы цепи, как и скрипы тормозов, многие с ними ездят и считают, что так и должно быть. Велосипедная цепь издает звуки, которые можно охарактеризовать, как:

  • скрипящие;
  • звенящие;
  • хрустящие.

Это говорит о том, что она нуждается в уходе. Для того, чтобы от цепи не исходили посторонние звуки ее нужно регулярно чистить и смазывать. Нет какого-то определенного интервала для обслуживания. Как внимательному велосипедисту вам просто нужно следить, чтобы цепь всегда чистой и смазанной. Если после обслуживания цепи звуки не исчезли, то, вероятно, стоит уже обращать внимание на износ цепи, звезд системы и звезд трещотки.

Как смазывать велосипедную цепь?
Смазывать цепь необходимо каждые 100–200 километров. Излишки масла с внешней стороны звеньев необходимо убирать, иначе на цепь будет быстро налипать грязь.

Смазывать цепь можно только предварительно отмыв ее от остатков старой смазки и грязи. Сделать это можно с помощью специальной цепемойки (легче всего), зубной щетки (труднее всего), либо сняв и прополоскав цепь в пластиковой бутылке с моющим средством (нужен определенный опыт).

После того, как цепь будет отмыта и высушена, необходимо нанести на нее смазку.

Чем смазывать цепь?
Цепь перед смазкой желательно мыть не водой, а органическими растворителями: бензином, спиртом и прочими. Они эффективно устраняют грязь и обезжиривают. Вода плохо проникает в труднодоступные места цепи и может быть причиной образования ржавчины.

Лучше всего для смазки подойдут специализированные смазочные средства для велосипедных цепей, но если вы не участник профессиональных велосипедных соревнований, то в качестве смазки подойдет практически любое жидкое моторное масло.

Если ваша цепь скрипит и звенит после ТО, то рекомендуем заказать в каталоге Velohelp новый узел с доставкой по всей Украине.

Как выбрать смазку для велосипедной цепи

Чтобы двухколесное транспортное средство верой и правдой служило своему хозяину, он должен позаботиться о целостности и сохранности всех его деталей. Одним из наиболее уязвимых мест велосипеда, независимо от его типа, является цепь. Этот главный функциональный элемент ходовой системы нуждается в регулярном тщательном уходе. Его необходимо периодически смазывать.

КАКОЙ СМАЗКЕ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ЦЕПИ ВЕЛОСИПЕДА ОТДАТЬ ПРЕДПОЧТЕНИЕ?

Производители смазочных материалов, предназначенных для обработки механических систем транспортных средств, предлагают достаточно обширный ассортимент смазок. Все средства, которые идеальным образом подходят для смазывания цепи велосипеда, можно условно классифицировать по следующим группам:

  • Двухкомпонентные аэрозоли («LM47», «LM40» и пр.). Именно этим средствам отдают предпочтение многие велосипедисты. Объясняется это тем, что масла, при распылении средства беспрепятственно проникают даже в самые труднодоступные места, обрабатывая все элементы.
  • Специальные жидкие масла. Достаточно неплохой вариант. Наносить средства нужно при помощи обыкновенной масленки с дозатором.
  • Кальцийсодержащие смазки («Униол», «Солидол» и пр.). Основным преимуществом средств данной группы является то, что кальций длительное время держится на поверхности элементов, способствуя корректной работе детали.
  • Литийсодержащие смазки («Фиол», «Литол-24» и пр.). Являются неплохими бюджетными вариантами, предназначенными для обработки всех деталей велосипеда.


Обратите внимание: все вышеперечисленные группы подходят не только для обслуживания цепи велосипеда, но и для обработки всех деталей и элементов, обеспечивающих движение велосипеда. Ходовая часть вашего велосипеда, благодаря регулярному использованию средств этих групп всегда будет в полном порядке.

КАК ЧАСТО НУЖНО СМАЗЫВАТЬ ЦЕПЬ ВЕЛОСИПЕДА?

Однозначно ответить на этот вопрос достаточно сложно. Первым признаком того, что цепь нуждается в профилактической обработке смазочными материалами, является тяжелый старт транспортного средства. Среди бывалых велосипедистов и опытных мастеров по ремонту велосипедов бытует мнение, что велосипедную цепь нужно смазывать через каждые 100 км езды.

КАК СМАЗЫВАТЬ ЦЕПЬ ВЕЛОСИПЕДА ПРАВИЛЬНО?

Прежде всего, цепь нужно очистить от пыли и грязи, сделать это можно при помощи мягкой щетки или тканевых салфеток, в случае если вы не успели еще обзавестись специальной машинкой для чистки велосипедной цепи. Далее порядок действия должен быть следующим:

  • Меняем положение цепи, — переносим ее на средние звездочки. При хорошем натяжении смазочный материал проникает в элементы гораздо лучше, обрабатывая все участки.
  • Наносим смазку на всю поверхность цепи. В процессе нанесения смазки нужно прокручивать педали велосипеда по направлению против часовой стрелки.
  • Для лучшего проникновения смазки между элементами прокручиваем педали на одной скорости.
  • Вытираем излишки масла с использованием мягкой тканевой салфетки.


Регулярно, по мере возникновения необходимости, выполняя эти нехитрые манипуляции, вы значительно увеличите срок службы цепи своего велосипеда и сделаете езду на нем более комфортной. Если у вас возникли вопросы и вы не уверены, что сможете справиться с процессом смазки цепи своего велосипеда самостоятельно, предлагаем вам посмотреть подробную видео-инструкцию:

Как и чем почистить цепь велосипеда

Велосипедная цепь, можно сказать, главный узел, благодаря которому движение возможно в принципе. От ее качества и состояния напрямую зависят эффективность, легкость и скорость катаний. К основным параметрам исправной цепи относятся ее степень износа, настройка и чистота.

И новичку, и опытному велосипедисту важно понимать, что механизмы, активно контактирующие с пылью, водой и грязью, должны содержаться в более или менее приличном состоянии. Чистка велосипедной цепи – обязательная и неизбежная процедура. Она осуществляется для того, чтобы весь передаточный узел служил как можно дольше, а езда была комфортной.

Как часто нужна чистка и смазка цепи на велосипеде

Вообще, как определяется, насколько грязной стала цепь? Далеко идти не надо, достаточно просто взглянуть на нее. Комочки земли на поверхности звеньев, абразивная смесь из застарелого масла и песка, подтеки – вот все те признаки, которые напрямую указывают, что пора вплотную заняться велосипедной цепью.

Внешняя сторона обычно выводит состояние цепи на чистую воду. Однако не всегда это достоверный показатель. Например, продолжительные катания по сухим пыльным дорогам могут никак не сказаться на ее внешнем виде, зато периодически может возникать неприятный треск.

Дело в том, что грязь очень хорошо налипает изнутри, в пространствах между роликами. Углядеть сразу, в каком цепь состоянии, можно разве что на обычных сингспидах. На скоростных моделях такая грязь умело прячется среди большого количества звездочек. Чтобы иметь полное представление, насколько запущена трансмиссия, придется перевернуть велосипед.

Любителям ездить после дождя или в слякоть (а таких немало) чистить цепь придется чуть ли не после каждой покатушки. Как минимум, протирать и смазывать. При катаниях по сухим дорогам смазка держится дольше, однако ее полезные свойства постепенно снижаются налипающей пылью. Набившаяся со временем грязь начинает мешать движению, воздействует и на звезды.

Многое зависит не только от условий, но и от стиля катания. Аккуратный и размеренный ход, однозначно, выиграет у агрессивной езды в периодичности чистки и смазки. Так что велосипедистам, любящим доводить свой двухколесный транспорт до предела возможностей, очистка велоцепи понадобится чаще.

В среднем, в стандартных условиях заглядывать в трансмиссионный узел нужно 1 – 2 раза в месяц. При желании можно и чаще. Только нужно помнить, что чрезмерная смазка быстрее загрязнит систему.

Как почистить разъемную цепь

Цепной замок – удобная и практичная вещь в плане ухода, так как не нужно корпеть рядом с велосипедом, выискивая грязь. Отделенная от велосипеда цепь чистится лучше, чем висящая на раме. Варианты мойки:

  • отмочка в керосине;
  • интенсивная промывка в бутылке с растворителем;
  • ручная чистка и мойка с помощью щеток.
Первый способ позволяет удалить налет с внешних поверхностей звеньев. С застрявшими комочками между роликами простая отмочка справляется слабо. После нее нужно выбивать грязь из внутренних полостей с помощью тонкой спицы или щеточки.

велосипедная цепьКак выполняется замена цепи велосипеда?
Более действенный способ – это промыть цепь в емкости. Для этого понадобится:

  • вместительная пластиковая бутылка с широким горлышком;
  • растворитель (керосин или ацетон);
  • моющее средство (стиральная паста или жидкость для мытья посуды);
  • небольшое количество смазки.
Грязная цепь кладется в бутылку, затем заливается растворителем. Крышку закрываем и 10 минут интенсивно взбалтываем. Это основная очистка от налипшей грязи.

Затем точно так же несколько раз делается промывка. В бутылку с цепью заливается вода (в том же количестве, что и растворитель), немного чистящего средства и несколько капель масла. В полученном растворе взбалтывать 5 – 10 минут. Процедура повторяется несколько раз, пока жидкость внутри бутылки не будет почти прозрачной. Аккуратно вынимаем цепочку из бутылки и насухо протираем чистой тряпкой.

Средний по эффективности способ – чистка цепи вручную с помощью крупной и мелкой щеток. Для этого также понадобятся:

  • чистящее средство;
  • несколько чистых тряпок;
  • смазка.
Процедура выглядит примерно так:

  1. Цепь аккуратно расправить.
  2. Нанести на большую щетку средство и вспенить.
  3. Очистить внешние поверхности звеньев. Щетку периодически промываем в растворителе.
  4. Предварительно протереть тряпкой.
  5. Мелкой напененной щеткой пройтись по внутренним полостям. Для глубокой очистки повторить несколько раз, периодически смазывая небольшим количеством масла.
  6. Тряпкой, смоченной в керосине, протереть всю цепь.
  7. Заключительная протирка сухой тряпкой.
Качественно помыть цепь вручную можно, только придется повозиться дольше. Чтобы не разводить лишнюю грязь, заранее надо продумать, где и на чем отчищать. Для этих целей хорошо подойдет, например, пластиковый поддон.

На некоторое время ее нужно оставить сохнуть на воздухе, параллельно следует также отмыть все звездочки. Наносить смазку нужно после того, как цепь уже одета на велосипед.

Удаление грязи с помощью цепомойки



Можно ли отчистить звенья цепи, не снимая ее с велосипеда? Вручную это неудобно и неэффективно. А как же быть тем, у кого цепь не имеет замка, а выжимки под рукой нет? Специально для этих целей придумана цепомойка.

Цепомойка – это специальная машинка, внутри которой расположены шестеренки для зацепления звеньев и маленькие щетки. Полость заполняется специальным растворителем, идущим в комплекте. При вращении педалей все звенья проходят через цепомойку. Достоинства использования:

  • не нужно снимать цепь с велосипеда;
  • легко одевается и снимается, не деформируя звенья;
  • можно очистить звезды при многократном прокручивании;
  • абсолютно чистые руки.
С помощью цепомойки эффективно очистить всю грязь с трансмиссии намного быстрее, чем мыть ее вручную на раме.

Минус, который может оттолкнуть от покупки новой машинки для очистки велоцепи – это ее стоимость. А ниже полезное видео по чистке и смазке цепи:

Чистка и мытье велосипедной цепи – одна из первостепенных процедур в уходе за байком. Придерживаясь простых принципов при мойке и повторяя ее периодически, велосипедист не окажется в ситуации, когда велосипед не захочет нормально ехать в самый неподходящий момент.



Источник

Как натянуть слетевшую цепь велосипеда

Как правило цепь весьма грязная, так как она во-первых промасленная, а во-вторых на нее наверняка уже налипло не мало пыли. Потому, для натягивания цепи желательно всегда с собой иметь перчатки для работы с цепью. Если же их у вас нет, то можно попробовать обойтись подручными материалами, например полиэтиленовым пакетом, салфеткой, тряпочкой и т.д.

В зависимости от типа велосипеда, процесс натягивания цепи различается.

Односкоростной велосипед

Стоит сразу отметить, что если у вас односкоростной велосипед и у вас слетает цепь, то главной причиной этого является ее слишком слабое натяжение.
В случае с односкоростным велосипедом, одевать цепь нужно начиная с маленькой звезды (на заднем колесе), а затем, накинуть цепь на большую – ведущую – звезду сверху насколько это получится сделать руками, обычно примерно на пол-оборота. После этого прокрутить педали вперед: цепь сама оденется на звезду. При этом важно помнить, что установить цепь на маленькую звезду, не сняв ее с большой, у вас не получится. После установки цепи желательно ее натянуть. Для этого ослабьте гайки крепления заднего колеса и сдвиньте его назад. Если у вас колесо уже до упора оттянуто назад, то это говорит о том, что ваша цепь изрядно вытянута и ее следует заменить. Если же у вас цепь новая, то вам необходимо убрать лишние звенья цепи.

Многоскоростные велосипеды

На велосипедах с несколькими скоростями, всегда присутствует задний переключатель с пружинным натяжителем цепи. Чтобы вытянуть цепь для установки на нужную звезду, достаточно усилия в пару килограмм.

Посмотрите, на какой передаче установлены передний и задний переключатели передач. Аккуратно высвободите цепь, если она попала между рамой и звездами или спицами и звездами. Не прилагайте существенные усилия, чтобы не повредить ни цепь, ни спицы. Расправьте цепь. Оттянув задний переключатель, наденьте цепь на соответствующую включенной передаче звездочку, убедившись, что цепь ровно легла на ролики заднего переключателя. Затем, то же самое повторите на передних звездах. Аккуратно прокрутите педали вперед, чтобы цепь точно оказалась на нужных звездах.

Иногда при попадании цепи между звездами и рамой она может повредиться. В этом случае внимательно осмотрите цепь на предмет искривленных, порванных, распинованных звеньев. Если таковые есть, необходим ремонт цепи прямо на месте – удаление испорченных звеньев или полная замена цепи. Иначе вы рискуете затащить такой цепью задний переключатель в спицы и стоимость ремонта может оказаться немалой.

Если слетание цепи с крайних звезд не было связано с падением велосипеда или проездом больших кочек, не поленитесь проверить настройки переключателей передач. Скорее всего, ограничители выставлены неправильно и требуется регулировка. Ее можно сделать и позже, приехав домой. Но, тогда, избегайте включения крайних передач до регулировки.