Как подключить розетку фаркопа автомобиля самостоятельно?

Подключить фаркоп (грузовой прицеп авто) можно в весьма простой способ. Для подсоединения прицепа к машине не нужны никакие ухищрения, но, если подключать к прицепу электрику – здесь могут появиться сложности. В таком случае нужна будет схема подключения розетки фаркопа.

В большинстве случаев встречаются розетки, оснащенные 7 или 13 контактами. Машины, которые можно встретить на российских дорогах, обычно имеют 7-контактные устройства. Розетки же с 13 контактами больше используются в моделях авто, которые ездят в европейских странах и США.

Прямое подключение – схемы

Бывает, что фаркоп и прицеп легковой или грузовой машины уже имеют соответствующие разъемы. Здесь нам прибегать к принципиальной электрической схеме подключения вообще и не надо – вставил розетку в гнездо и готово.

7-контактная розетка прицепа, Европа и РФ – распиновка



В соответствии с классификацией по цветам и номерам, стандартизированной в РФ, предполагаются такие контакты:
1 – желтый – сигнал левый поворот (L);
2 – контакт “+” – сигнал задний противотуманный фонарь (54G);
3 – контакт “-“ – масса (31);
4 – зеленый – сигнал правый поворот ®;
5 – коричневый – сигнал правый габаритный фонарь, подсветка номера (58R);
6 – красный – стоп-сигнал (54);
7 – черный – сигнал левый габаритный фонарь (58L).



Второй контакт задействуется не всегда. Если схему упростить – автовладельцы могут объединить контакты 5 и 7 – нарушится функция светового паркинга. В американской же схеме эти контакты объединяются, и центральный выделяется под сигнал источника света на задний ход.



13-пиновая розетка – распиновка

Преимущества: усиленная электропроводка и количество разъемов:

  • 1 – желтый – сигнал левый указатель поворота;
  • 2 – синий – сигнал задние противотуманные фонари;
  • 3 – белый – сигнал “-“ для контактов 1–8;
  • 4 – зеленый – сигнал правый указатель поворота;
  • 5 – коричневый – сигнал габариты справа;
  • 6 – красный – стоп-сигнал;
  • 7 – черный – сигнал габариты слева;
  • 8 – розовый – сигнал огни задний ход;
  • 9 – оранжевый – постоянный “+” контакт;
  • 10 – серый – “+” контакт при зажигании;
  • 11 – черно-белый – “-“ сигнал для 10 контакта;
  • 12 – бело-синий – резервный контакт;
  • 13 – бело-оранжевый – “-“ сигнал для 9 контакта.





Схемы прямого подсоединения

Их расположение – там, где фонари стоп-сигнала. Когда снимаются светоотражающие крышки, учитывается наименьшее прижимание прокладочного поролона, который предотвращает всасывание пыли в салон. Несмотря на то, что в интернет-сети можно легко найти схемы подключений, самостоятельно выполнить эту процедуру не так просто. Прежде, чем приступать к подключению, следует рассмотреть подступы к проводам. Ест такой момент: проводку отрезать, с одной стороны, просто лень, а с другой стороны – жаль. Для первого случая применяются коннекторы, в которых три окончания: два имеют штепселя для соединения штатных приборов, и один конец имеет оголенные провода к розетке фаркопа.

В жгут должны укладываться 11 жил. Поскольку правые и левые стороны являются синхронными, коммутацию по теории можно уместить в обычные 7 проводов. Однако в нашем случае одна жила соответствует трем лампам, что ведет к увеличению нагрузки. Существует иной путь, как разделить ток на правую и левую стороны. С увеличением числа проводов, гильз монтажа, предохранителей. Такая схема является безопасной согласно действующим нормам.
Как пошагово подключить розетку фаркопа к автомобилю

Выполняем следующее:

  • отрезаем проводники соответствующей длины согласно схеме;
  • зачищаем и залудим концы;
  • фиксируем в розетке;
  • собираем жгут в гофр;
  • фиксируем розетку;
  • герметизируем проблемные зоны;
  • протягиваем гофр, ориентируясь на монтажную схему;
  • распаиваем концы в колодке соединения;
  • подключаем проводники к разъемам левого и правого фонаря;
  • затягиваем хомуты и скрываем проводку автомобиля.


Когда мы подключим прицеп по этой схеме и проверим работоспособность осветительных приборов, рекомендуется проверить, как защищены внутренние элементы розетки от влаги. В этом случае будет уместна графитовая смазка, благодаря которой вы предотвратите окисление на контактах.
Источник
Поделиться:

Нет комментариев